KAVAN Päällystekalvo Laivaston sininen
Rullassa 200x64cm
Polyesterisilityskalvo lennokkien päällystämiseen, polttoaineenkestävä.
Käyttölämpötila-alue 120-180°C
Tekniset tiedot:
KAVAN-silityspäällystekalvo on valmistettu erittäin lujasta, mutta erittäin ohuesta ja kevyestä polyesteripolymeeristä, joka on päällystetty lämpöherkällä liimakerroksella korkealaatuisilla pigmenteillä. Se toimitetaan rullina, joiden leveys on 64 cm ja pituus 2 m, takapuoli, jossa on liima, on suojattu kirkkaalla suojakalvolla.
KAVAN-silityskalvo kestää mallipolttoaineita - hehkua, dieseliä ja bensiiniä.
Kalvon paksuus on 50-65 µm (mukaan lukien liima) ja pinta-alan tiheys 63-70 g/m2 (yleensä tummemmilla väreillä on hieman pienempi neliömassa kuin vaaleilla).
Kalvon kutistuminen on 5-10 %; sama kaikkiin suuntiin.
On mahdollista käyttää tavallisia harrastetiivisterautoja ja kuumailmapistooleja, käyttölämpötila-alue on n. 95 - 180 °C. Optimaalinen lämpötila runkoon kiinnittämiselle on n. 95-100°C, kutistuslämpötila n. 130-140°C, käyrien muotoiluun 140-160°C.
KAVAN Covering film Laivaston sininen
Polyester iron-on film for covering model planes. 200x64 cm roll, fuelproof. Working temperature range 120-180°C.
The KAVAN iron-on covering film is manufactured from a high strength yet very thin and light polyester polymer coated by a layer of heat-sensitive adhesive with high quality pigments. It is supplied in rolls with a width of 64 cm and a length of 2 m, the back side with the adhesive is protected by a clear protective liner.
The KAVAN iron-on film is resistant to model hobby fuels - glow, diesel and petrol.
The thickness of the film is 50-65 µm (including glue) and the area density is 63-70 g/m2 (generally, darker coulours have slightly lower grammage than lighter ones).
Shrinkage of the film is 5-10%; the same in all directions.
It is possible to use ordinary model hobby sealing irons and hot air guns, the working temperature range is approx. 95-180°C. The optimal temperature for attaching to the frame is approx. 95-100°C, the temperature for shrinking approx. 130-140°C, for contouring of curves 140-160°C.
