Black Horse Model Turbo Beaver ARTF (2250 mm)
Pohjoisen ikoninen työjuhta – suuri, vakaa ja näyttävä scale-lennokki.
Legendaarinen de Havilland Canada DHC-2 Beaver ("Workhorse of the North") näki päivänvalonsa jo vuonna 1947 ja nousi lähes 1 600 valmistetun yksilön voimin bush flying -ilmailun ehdottomaksi ikoniksi. Myöhempi turbiinimoottorilla varustettu DHC-2T Turbo Beaver toi klassikkoon lisää tehoa, suorituskykyä ja tilaa.
Black Horse tuo tämän puska-ilmailun legendan taivaalle vaikuttavassa 2250 mm kärkivälissä. Lennokki on rakennettu perinteisesti ja kevyesti laadukkaasta balsasta sekä vanerista ja päällystetty tehtaalla kestävällä Oracover-kalvolla.
Korkeasiipisen muotoilun, USA 35-B -siipiprofiilin sekä toimivien laippojen ansiosta Turbo Beaver on erittäin vakaa ja helppo lennytettävä monipuolisiin olosuhteisiin. Ohjaamosta löytyy yksityiskohtainen sisustus pilotteineen, ja jankkaustaitoinen alumiinilaskuteline takaa kestävät laskeutumiset haastavammassakin maastossa.
Tärkeimmät ominaisuudet
Klassinen bush plane -muotoilu: Ikonisen DHC-2T Turbo Beaverin näyttävä ja mittakaavallinen scale-pienoismalli.
Jämäkkä ja kevyt rakenne: Valmistettu balsasta ja vanerista, päällystetty aito-Oracover-kalvolla.
Upeat lento-ominaisuudet: High wing -rakenne, USA 35-B -siipiprofiili sekä toimivat laipat (flaps) takaavat rauhallisen ja skaalamaisen lennätettävyyden.
Yksityiskohtainen ohjaamo: Mukana yksityiskohtainen sisustus ja pilottihahmo.
Monipuoliset voimanlähdevaihtoehdot: Soveltuu 20–30 cc bensiinimoottorille tai tehokkaalle sähkövoimalinjalle.
Tekniset tiedot
| Ominaisuus | Tieto |
| Kärkiväli | 2250 mm |
| Pituus | 1675 mm |
| Lentopaino | n. 5,5 kg |
| Siipipinta-ala | 59,7 dm² |
| Siipikuormitus | 92,1 g/dm² |
| Siipiprofiili | USA 35-B Airfoil |
| Spinneri | 70 mm (sisältyy pakkaukseen) |
| Laskutelineet | Alumiininen päälaskuteline + jousitettu pyrstöpyörä (sisältyy) |
| Päällyste | Oracover |
| Valmiusaste | ARTF (Almost Ready to Fly) |
Tarvitset lisäksi (ei sisälly pakkaukseen)
Radiojärjestelmä: Vähintään 6-kanavainen lähetin ja vastaanotin
Servot: 8 kpl
Polttomoottori: 20–30 cc bensiinimoottori + sopiva potkuri
Suositeltu sähkövoimalinja (muunnossarjaa varten)
Moottori: Harjaton ulkopyörijä (outrunner), 1800–2300 W, 450 KV
Nopeudensäädin (ESC): 80 A
Lentoakku: LiPo 6S (22.2V) 4000–5000 mAh
Vastaanottimen akku: 6.0–7.4 V / 1500–2200 mAh
