Black Horse Westland Lysander 1/6
Westland Lysander rakennettiin ensisijaisesti armeijan yhteistyökoneeksi, mutta se sai mainetta Ranskassa toisen maailmansodan aikana, kun se toimitti ja keräsi salaisia agentteja (SOE). Sen lyhyt lentoonlähtö- ja laskeutumiskyky (STOL), hyvä hyötykuorma ja kohtuullinen nopeus tekivät siitä ihanteellisen tähän tehtävään.
Black Horse -versio perustuu MkIII-malliin, ja sen värimaailma jäljittelee Hendonissa sijaitsevassa RAF-museossa säilytettävää mallia. Rakennetuista 1800:sta koneesta useita lentää vielä nykyäänkin.
Se ei ole 100 tuuman jännevälillään todellakaan mikään pikkumalli, mutta kuten kaikki Black Horse -mallit, sen nerokas rakenne mahdollistaa helpon kiinnityksen ja irrotuksen, joten se mahtuu tavalliseen farmariautoon.
Lysander on monimutkainen lentokone, ja Black Horse on säilyttänyt uskollisesti alkuperäisen mallin yleismuodon. Pieniä muutoksia on tehty mallin tarpeisiin, erityisesti siipien kiinnitysalueelle, mutta tämä ei heikennä koneen yleisiä ”linjoja”. Siiven muotoa on muokattu hyvin vähän, mutta sitä ei voi erottaa vain katsomalla!
Kuten kaikki Black Horse -mallit, rakentaminen on tehty laserleikatuista balsa- ja vaneriosista, jotka ammattitaitoinen henkilökunta on koonnut huolellisesti erikoisliikkeistä ja viimeistellyt käsin. Jokaisen mallin valmistuksessa on käytetty paljon huolellisuutta ja taitoa, mikä näkyy selvästi, kun avaat laatikon.
Päällystys on tehty erityisesti painetulla lämpökutistekalvolla, ja muovi-/lasikuituosat on maalattu huolellisesti ruiskumaalaamalla. Black Horse on kehittänyt tekniikan täydelliseksi vuosien varrella.
Matalan siipikuormituksen ja erittäin tehokkaiden laippojen ansiosta Lysanderin STOL-suorituskykyä voidaan hyödyntää täysimääräisesti. Jopa laskutelineessä on jousitus, joka sopii Yhdistyneen kuningaskunnan ruohikkolentopaikoille, joten malli on erittäin käytännöllinen käyttää.
Kunhan asennat vain sopivan bensiinimoottorin, kuten OS GT-33:n tai GF-40:n, niin suorituskyky on yllättävän ”reipas”. Myöskään suositellusta sähkövoimayhdistelmästä ei puutu mitään! Voimanlähteen valinta on sinun. Konetta ei ole suunniteltu taitolentoon, ja ohjausteho heijastaa tätä. Kyse on mittakaavan mukaisesta suorituskyvystä ja ohjainten, erityisesti siivekkeiden ja peräsimen, yhteensovittamisesta.
Vaikka sitä voidaan lentää 6-kanavaisella radiolla, suosittelemme 8-kanavaisen radion käyttöä, jotta voidaan kokeilla siipipyörä- ja siivekekombinaatioita, jotka todella ilmaisevat, mistä Lysanderissa on kyse.
Jos etsit jotain erilaista, joka on sekä helppokäyttöinen että erittäin mittakaavaisen näköinen, Lysander on loistava valinta.
Tekniset tiedot:
Kärkiväli: 2540mm
Pituus: 1600mm
Lentopaino: 6800-7100g
Pinta-ala: 68.6dm2
Siipi kuormitus: 99.13g/dm2
Profiili: Naca airfoil
Lisäksi tarvitset:
8 servoa
Moottori 30-40cc bensa (Esim Saito FG-30B tai FG-40)
tai sähkömoottori 2500-3200W, 250kv
